Новая жизнь вагонки: как самый низший сорт становится премиум-классом
Вагонка штиль до и после: от "никогда такое не куплю" до "хочу такую же"!
Уважаемые читатели!
Наше деревообрабатывающее предприятие не предлагает услуги по покраске дерева. Наша цель - показать вам, как можно избежать ненужных расходов, а не привлекать вас к услугам по покраске. Эта статья написана для тех, кто хочет сократить излишние траты, особенно если они не приносят заметного результата. Мы покажем на примере, как можно достичь отличных результатов с помощью доступных и подручных материалов. Эта информация может быть полезна не только для любителей самостоятельно заниматься строительством и отделкой, но и для профессиональных строителей и отделочников, ищущих экономичные и эффективные методы работы. Мы также не рекомендуем конкретных производителей косметики для дерева, подчеркивая, что эффективность обработки древесины во многом зависит от ее подготовки и техники нанесения, а не только от выбранного продукта.
Встречают по одежке — гласит народная мудрость, но разве заканчивается все лишь внешним видом? Давайте углубимся в искусство преображения обыденного в изысканное, и как это может применяться к такому скромному материалу, как лиственница.
Представьте себе лиственницу — непрезентабельную, с виду обычную доску, которую многие могли бы отмахнуться, как от недостойного внимания материала. Но есть в этой истории поворот: с правильным подходом и заботливыми руками, эта доска может превратиться в настоящий шедевр. Ведь не всё золото, что блестит, и не вся доска без сучков — символ качества.
В нашем рассказе — нет места обману. Поговорим о том, как не дать себя ввести в заблуждение. Некоторые производители и продавцы, в погоне за прибылью, окрашивают низкосортную древесину, придавая ей вид дорогих пород. Они обещают доску сорта экстра качества, но на деле — это всего лишь хорошо замаскированный низкий сорт.
И здесь мы подходим к сути: как же распознать качество и не переплатить? Инвестиции в качественный материал изначально и кропотливая работа могут превратить даже самую непривлекательную доску в произведение искусства. Планкен, террасная доска из лиственницы или вагонка штиль — это не просто материалы для строительства и отделки, это — холст для вашего творчества.
За кулисами покраски: От маркетинговых обещаний к реальности.
В мире, где тренды в социальных сетях диктуют нам, какими инструментами пользоваться и какие техники применять для достижения идеального результата в работе с деревом, легко заблудиться среди советов и рекомендаций. Мы видим рекламу дорогих щеток, слышим утверждения о необходимости использования пульверизаторов, и иногда это приводит нас к покупке того, что впоследствии оказывается под слоем пыли на полке в кладовой.
Но что, если мы отойдем от пышных обещаний и обратимся к проверенным временем методам? Именно так мы и поступили с вагонкой из лиственницы, которая, несмотря на свой непрезентабельный внешний вид, обладала прекрасными качественными характеристиками.
Сегодня мы покажем вам трансформацию этой вагонки — от невзрачного состояния до ее нового, совершенно иного облика. И самое главное, что для этого нам понадобилось лишь несколько простых инструментов, которые найдутся в каждом доме. Мы использовали обычные кисти для краски, бутылку с отрезанным горлышком для разбавления краски, отказались от растворителей и пульверизаторов. Даже вместо специализированной губки мы взяли ту самую, что используется для мытья посуды.
За пределами традиционных руководств: преображение вагонки с простыми инструментами.
Эта статья не будет обычным руководством по покраске или подготовке дерева. Мы не станем обсуждать, какую краску лучше выбрать или нужно ли грунтовать поверхность перед покраской. Не будем говорить о том, сколько слоев краски необходимо нанести и как долго она должна сохнуть. Все эти вопросы, безусловно, важны, но они зависят от конкретного проекта и желаемого результата.
Мы хотим показать, что не всегда нужно следовать за последними модными веяниями, чтобы достичь впечатляющих результатов. Иногда достаточно воспользоваться тем, что уже есть под рукой, и применить немного творчества и усилий. В итоге, вы не только создадите что-то уникальное и индивидуальное, но и сможете существенно сэкономить, не жертвуя качеством. Перед нами — не самая привлекательная стопка вагонки из лиственницы (здесь можно поспомотреть виде обзор). Скромная на вид, она вряд ли притянет взгляды в толпе, но не спешите проходить мимо.
Из грязи в князи. Шаг за шагом: возьмемся за вагонку.
Из этой партии мы проверяем влажность каждой доски, и даже на первый взгляд самая непрезентабельная из них оказывается в идеальном состоянии с влажностью 12,5%.
Затем мы выбираем одну вагонку для дальнейшей работы, и тоже проверяем её влажность — она в идеальном состоянии.
Особое внимание уделяем ярко выраженному сучку. С ним мы работаем особенно тщательно, ведь именно такие детали добавляют изделиям характера и уникальности. (фото) Ведь именно по сучкам определяют сорт древесины. Их количество и качество сильно влияют на стоимость материала. Сучки — это те естественные отметины, которые многие считают недостатками, стремясь их скрыть или избегать, особенно когда речь идет о выборе деревянной отделки. Кто-то предпочитает 'экстру', доски с минимальным количеством сучков, ценя их за более однородный и 'чистый' внешний вид, в то время как другие находят красоту в неповторимости, которую придают эти натуральные узоры древесины. Иногда сучки умело маскируют, чтобы подчеркнуть естественность материала, не прибегая к высокосортным, и соответственно, более дорогим вариантам. Но о маскировке впереди…
Следующий шаг — подготовить доску к транспортировке. Мы порежем её так, чтобы она поместилась в багажник обычного легкового автомобиля. Но на этом мы не остановимся. Мы распилим доску ещё на несколько частей, чтобы наглядно продемонстрировать, как можно преобразовать одну и ту же доску, превратить её в нечто большее, показать потенциал, который в ней заложен. Это первая часть нашего пути преображения.
После распила мы видим, что внутри вагонка из лиственницы превосходна. Это не сосна и не ель, которые подвержены гниению. Лиственница — это крепость и надежность, именно поэтому она стоит нашего внимания и усилий.
И снова обращаем внимая на этот сучок!
Шлифовка. Теперь, когда распил сделан, наступает время шлифовки.
На фото вагонка штиль перед шлифовкой:
Это важный этап работы с любой доской, независимо от её сорта. Будь то террасная доска, планкен или вагонка даже самого высокого сорта, шлифовку не стоит пропускать. Шлифовка открывает поры древесины, усиливает глубину проникновения защитных составов, обеспечивает надежное сцепление с лакокрасочными материалами и, в конечном итоге, сокращает расход краски. Пренебрегая шлифовкой сегодня, вы рискуете столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта покрытия завтра. Не доверяйте тем, кто говорит иначе: шлифовка — это залог качества на долгие годы.
Даже если в вашем распоряжении нет шлифовальной машины, это не повод отказываться от работы. Один из кусочков вагонки мы отшлифовали вручную, что, несомненно, требует больше времени и усилий, но и позволяет достичь отличного результата.
Отшлифовали доску, аккуратно удалили всю пыль, и теперь перед нами два разных изображения: доска до шлифовки и после. Они четко демонстрируют, как значительно улучшается внешний вид материала после такой простой обработки.
Я художник! Я так вижу!
Теперь переходим к захватывающему процессу покраски. Для этого мы выбрали немецкую пропитку для дерева с добавлением колеровки, которая не только защитит древесину, но и придаст ей желаемый оттенок. Это единственное средство, которое мы применим — без всяких сложных техник или дополнительных материалов.
Пропитка наносится слой за слоем, каждый из которых должен хорошо подсохнуть перед следующим нанесением. Это обеспечит лучшую защиту и глубину цвета.
В ходе работы мы вспоминаем и применяем несколько секретов, усвоенных за годы практики и обучения деревообработке в Европе, в частности в Германии и Австрии. Эти лайфхаки — ценное наследие опытных мастеров, но как мы уже отмечали, сегодняшний рассказ не является детализированной инструкцией по покраске, а скорее демонстрацией возможности преобразования.
Полное изложение всех нюансов обработки древесины требует отдельного внимания и времени, поэтому оставим это для будущих обсуждений. На данный момент мы сосредоточимся на том, чтобы показать потенциал, который скрыт в каждой доске, и как с помощью простых средств можно добиться поразительных результатов.
Мы использовали исключительно немецкую пропитку для дерева, не применяя ничего кроме неё - ни грунт, ни другие средства. После всех наших действий по покраске и преобразованию, мы оставили вагонку для высыхания.
с другого ракурса
Обработанная поверхность демонстрирует изысканный серый оттенок, который трансформирует древесину, придавая ей роскошный и современный вид. Этот цвет не только элегантно скрывает мелкие дефекты, включая сучки, но и делает их частью уникального образа материала.
Возвращаемся к сучку!
Внимательное сравнение фотографий до и после применения пропитки выявляет великолепное преобразование. Тот самый сучок, который раньше бросался в глаза, теперь стал едва уловимым. Отойдя от обработанной поверхности на расстояние в полметра, он становится практически невидимым, его можно заметить только под определенным углом. С другой стороны, сучок становится абсолютно незамеченным, иллюстрируя, как тщательная работа нашего деревообрабатывающего специалиста стирает границы между естественной красотой дерева и умелым преобразованием.
В процессе трансформации этой деревянной поверхности важным аспектом является то, что, несмотря на скрытие дефектов, таких как сучки и разводы сохраняется и подчеркивается уникальная текстура лиственницы. Применение пропитки усиливает глубину и красоту ее естественных линий, при этом не утрачивая ощущение натуральности и подлинности материала.
Серый оттенок, который мы достигли, элегантно обрамляет и выделяет индивидуальные особенности древесины. Он не только скрывает недостатки, но и акцентирует внимание на натуральной красоте лиственницы, делая ее более выразительной и живой. Это синергия между современным дизайном и естественным очарованием дерева, создающая эффект роскошной, но при этом уютной и теплой атмосферы.
Таким образом, выбор этой обработки дерева для дизайна интерьера или фасада не только добавляет изысканности и стиля, но и подчеркивает уникальные характеристики древесины, превращая каждое изделие в эксклюзивный и особенный объект.
Кстати, серый оттенок, который выделяется как ключевой тренд в современном дизайне интерьеров и экстерьеров, символизирует минимализм и изысканность. Он особенно популярен в европейских странах, включая Германию, Австрию, Швецию и Норвегию, а также в крупных городах, таких как Лондон. В 2023 году наблюдается особый всплеск интереса к всем оттенкам серого, особенно в фасадах зданий, где чаще и чаще используются серые тона. Элементы интерьера также все более оформляются в этой цветовой гамме. Все это позволяет создавать стильные и современные пространства, делая их доступными и без необходимости переплачивать за дорогостоящие материалы.
День 2: Lady in Black.
Но мы решили пойти дальше, точнее - глубже в цвет. На следующий день, после того, как вагонка хорошо пропиталась и высохла, перед нанесением следующего слоя пропитки, мы прибегли к ключевому этапу: промежуточной шлифовке.
Этот этап – не просто рутинное действие, а критически важный момент в обработке древесины. Промежуточная шлифовка выполняется вручную с использованием мелкозернистой шкурки (зернистостью 150 и ниже), чтобы аккуратно удалять поднявшийся древесный ворс. Это гарантирует не только идеальное сцепление с последующим слоем пропитки, но и предотвращает повреждения уже имеющегося слоя.
Мы применяем этот метод, разработанный на основе многолетних исследований и экспериментов ведущими мировыми производителями из Австрии, Германии, Швеции, США и других стран. Благодаря этому подходу достигаются высокие результаты в качестве покраски и защите древесины.
Особенно наглядно качество работы демонстрируется на фотографиях: вы можете видеть, как на уже высохший и тщательно перешлифованный слой наносится следующий слой пропитки. Этот процесс позволил нам достигнуть глубокого и насыщенного цвета. А если обратить внимание на шкурку, она не сняла всю краску, она немного убрала лишнее, выровняв поверхность.
После достаточного высыхания последнего слоя пропитки, мы получили финальный результат, назвав его "Lady in Black". Это не просто черная вагонка, она обладает уникальным эффектом, напоминающим текстуру кожи, что делает её по-настоящему выделяющейся. На фото вы можете увидеть этот потрясающий эффект. Не правда ли, это выглядит впечатляюще?
А теперь давайте сравним исходник, результат двух дней Это поможет вам лучше понять глубину и качество проделанной работы.
Изучим тот самый злополучный сучок, о котором мы говорили ранее. На фото (приложено) видно, как он преобразился после всей нашей работы. Это важный элемент в оценке качества обработки. (А здесь можно посмотреть видео зарисовки процесса "ПОКРАСКА ВАГОНКИ")
Далее, мы представляем вам фотографии, сделанные пару дней спустя. На них вы видите отрезки досок, которые были подготовлены в самом начале и оставлены без обработки до этого момента. (ВИДЕО: ДО и ПОСЛЕ)
Многие считают, что черный цвет способен скрыть все недостатки древесины. Однако на практике это не всегда так. Рассмотрим случай, когда была предпринята попытка скрыть сучки на лиственнице, покрасив её в черный цвет. Результат оказался неожиданным. Взгляните на фото: вместо того чтобы скрыть недостатки, черный цвет только подчеркнул их. Этот пример показывает, что даже выбор темного оттенка краски не гарантирует идеального результата, особенно если речь идет о маскировке естественных особенностей древесины. Нужен правильный подход и мастерство, чтобы добиться желаемого эффекта.
Именно поэтому мы разрезали одну длинную доску на части, чтобы продемонстрировать различные оттенки и техники обработки. В будущем мы планируем покрасить части доски в светлые, белые или прозрачные тона. Это позволит показать, как разные цвета влияют на внешний вид дерева. Следите за нашими обновлениями, чтобы узнать об этом больше.
Как видите, для достижения этого результата мы не использовали модные инструменты или шлифовальные машинки. Все было сделано простыми средствами, которые мы нашли под рукой. Мы применили обычные кисти для краски и отрезали горлышко у бутылки для разбавления краски, отказавшись от использования растворителей и пульверизаторов. Для корректировки цвета вместо виниловой губки мы использовали обычную губку для мытья посуды. Это показывает, что для создания уникального и качественного продукта не всегда необходимы дорогие или специализированные инструменты. Иногда достаточно творческого подхода и желания экспериментировать с тем, что уже есть под рукой. И не забывайте использовать перчатки для защиты рук! Весь наш эксперимент можно подробно изучить в нашем телеграм-канале. Там выложены все фото и видео, день в день.
Напоминаем еще раз: мы - деревообрабатывающее производство. Мы не занимаемся покраской дерева, не предлагаем услуги по его обработке маслом и не осуществляем монтаж. Но наш опыт и знания о дереве и его обработке гораздо шире, чем у тех, кто специализируется исключительно на этих процессах.
Вагонка в цифрах: стоимость, качество и сорт.
В этом эксперименте мы использовали вагонку штиль из сибирской лиственницы размером 15x115 мм. Давайте рассмотрим и сравним стоимость этих материалов, представленных на нашем сайте. Стоимость такой вагонки штиль составляет 800-900* рублей за квадратный метр, что соответствует сорту С, самому низкому по качеству и доступному по ценовой категории. Тем не менее, несмотря на свою бюджетную стоимость и менее привлекательный внешний вид по сравнению с более дорогими сортами, вагонка сорта С не имеет значительных дефектов, таких как сквозные трещины или крупные сучки.
*Цена не является фиксированной и может быть скорректирована в зависимости от объёма заказа и других условий. Мы всегда открыты для обсуждения и готовы предложить наилучшие условия сотрудничества.
Для более детального сравнения рассмотрим другие сорта вагонки штиль из лиственницы того же размера:
Сорт АВ: Включает в себя неограниченное количество живых сучков размером до 30-40 мм и оценивается в среднем в 1300 рублей за квадратный метр.
Сорт Прима: Содержит один сучок размером до 10 мм на 1 погонный метр, стоимость такой вагонки составляет около 1900 руб./м2.
Сорт Экстра: Это вариант без сучков, за который предлагается стоимость в 2700 рублей за квадратный руб./м2.
Если ваш проект предполагает использование различных оттенков или укрывных покрытий, возникает вопрос о целесообразности переплаты за более высокие сорта лиственницы. Наш опыт показывает, что с правильной обработкой можно добиться визуального эффекта, сопоставимого с более дорогими сортами Экстра и Прима, используя более доступные материалы. Однако стоит учитывать, что такие выгодные предложения появляются в нашем ассортименте не так часто. Если вас интересует, что сейчас можно приобрести - наличие уцененного товара из лиственницы, вы можете ознакомиться с ассортиментом здесь:
"Выгода в деталях: распродажа лиственницы с большим потенциалом"
Деревообрабатывающее производство, Тимбер Эксперт
